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"Estou fazendo minha parte por menos poluio"  

08/10/2018 - H um ano e meio, quando decidiu trabalhar como taxista, Vincius do Esprito Santo, de 24 anos, decidiu comprar um carro eltrico E6, da marca chinesa BYD, atrado pelo conforto do sed, pelo silncio ao dirigir e por "poder fazer a minha parte para reduzir a poluio". Ele tem seu ponto em frente a um hotel na regio da Avenida Paulista e afirma ter clientes cativos que o procuram s porque gostam desse diferencial.

Segundo ele, seus colegas de trabalho gastam em mdia R$ 2,8 mil a R$ 3 mil por ms com combustvel. "Eu gasto muito pouco, pois costumo carregar a bateria gratuitamente no estacionamento de um supermercado". Com a economia, diz, consegue pagar as prestaes do carro, adquirido em 60 parcelas.

O Brasil tem cerca de 150 postos de recarga rpida em estacionamentos de shoppings e supermercados - a maioria em So Paulo -, que oferecem a energia gratuitamente. A partir do prximo ano, porm, entrar em vigor norma que regula a cobrana da eletricidade e cada estabelecimento poder taxar o servio, caso deseje.

A maioria dos postos foi instalada pela BMW e a BYD, em parceria com companhias de energia eltrica e centros comerciais. A Volvo tem planos de instalar mais 250 at 2019.

Recargas rpidas, que carregam at 80% da bateria, podem ser feitas em cerca de meia hora. O carro de Vincius precisa de 2 horas para carregamento total. "s vezes deixo carregando e vou almoar, ou ento fico dormindo dentro dele".


Guincho

Como usa o carro principalmente na regio de So Paulo, o taxista diz que no costuma ter problemas. "S uma vez a energia acabou e tive de chamar o guincho."

Edgard Escobar, presidente da Abravei, tem um BMW i3 h dois anos e afirma que j viajou at para a Argentina e no teve problemas. Seu carro hbrido plug-in e tem um pequeno tanque de gasolina que pode gerar a energia necessria para a bateria.

Entre as vantagens do carro, Escobar cita a economia. "Antes eu gastava R$ 800 por ms com gasolina e agora gasto no mximo R$ 50 com energia". Segundo fabricantes, o gasto para rodar com um carro eltrico um tero menor do que um a gasolina ou a etanol. A manuteno tambm mais barata pois no h troca de itens como filtros e leo. Tambm tem a questo ambiental. "Em dois anos deixei de emitir toneladas de CO2."

06/10/18
Fonte: O Estado de S. Paulo
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